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【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2016-02-28 】 【 字體:
液壓機(jī)液壓控制裝置可分為有管集成和無管集成兩大類集成方式,一個(gè)液壓系統(tǒng)中有很多控制閥,這些控制閥可用不同方式來連接或集成。顯然,集成方式合理與否,對(duì)液壓系統(tǒng)的工作性能及使用維護(hù)有著很大影響。
      油管集成是液壓技術(shù)中最早采用的一種集成方式,其主要優(yōu)點(diǎn)是鏈接方式簡單,不需要設(shè)計(jì)和制造油路板或油路塊。缺點(diǎn)是當(dāng)組成系統(tǒng)的控制元件較多時(shí),要求有較多的管子和管接頭,上下交叉,縱橫交錯(cuò),占用空間加大,從而使得系統(tǒng)布置相當(dāng)不便,安裝維護(hù)和故障診斷困難,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),壓力損失大,且容易產(chǎn)生泄漏,混入空氣及振動(dòng)噪聲等不良現(xiàn)象。此種集成方式僅用于較簡單的液壓系統(tǒng)及有些行走機(jī)械設(shè)備中。
      無管集成是將液壓控制元件固定在某種專用或通用的輔助連接件上,輔助連接件內(nèi)開有一系列通油孔道,液壓控制元件之間的油路聯(lián)系通過這些通油孔道來實(shí)現(xiàn)。按輔助連接件型式不同,無管集成可分為板式、塊式、鏈?zhǔn)、疊加閥式和插裝閥等5種主要形式。他們的共同特點(diǎn)是;油路直接做在輔助件或液壓閥閥體上,省去了大量管件;結(jié)構(gòu)緊湊,組裝方便,外形整齊美觀;安裝位置靈活;油路通道短,壓力損失較小,不易泄漏,此種集成方式即可同于工業(yè)液壓設(shè)備中,也可用于行走設(shè)備及其他設(shè)備上
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