液壓缸活塞桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制成。對于有腐蝕性氣體場合采用不銹鋼制造。活塞桿一般用棒料，現(xiàn)在大部采用冷拉棒材。為了提高硬度、耐磨性和耐腐蝕性，活塞桿的材料通常要求表面淬火處理，淬火深度為0.5～1mm，硬度通常為 HRC50～60，然后表面再鍍硬鉻，鍍層厚度為0.03～0.05mm。
1、活塞桿外徑尺寸公差多為f8，也有采用f7、f9的。
2、直線度≤0.02／100mm。
3、圓度等幾何精度誤差一般不大于外徑公差的一半。
4、與活塞內(nèi)孔配合的軸頸與外圓的同軸度允差不能大于0.01~0.02mm；安裝活塞的軸肩與活塞桿軸線的垂直度允差不大于0.04/100mm。
5、油缸活塞桿端部的卡鍵槽、螺紋及緩沖柱塞與桿徑同軸 度允差不大于0.01～0.02mm。緩沖柱塞最好采用活塞桿本身的端頭部。
6、表面粗糙度一般為Ra0.16～0.63μm，精度要求高時，取為Ra≤0.l～0.2μm。
上一個：