液壓機無管集成方式所采用的輔助連接件名稱、結構各異，但其實質是相同的，即都是借助輔助連接件及其通油孔道，實現液壓控制閥及其他元件和管路的集成連接和油路聯系，構成所需的液壓控制裝置。因此，可將不同形式的輔助連接件統稱為油路塊或閥塊，分解或轉換液壓系統繪制集成油路圖。
液壓機廠家在無管集成控制的設計流程中，由于每一種集成方式所使用的液壓閥和油路塊各不相同，所以在對液壓控制裝置進行具體設計時，設計流程中的各個環節會表現出一些差異。塊式集成則是根據執行器動作功能及需要，將液壓系統原理圖分解并轉換為若干集成塊單元回路，每一單元回路上包含所安裝的控制閥及其數目以及各閥之間的油路聯系情況；而對于疊加閥式集成，則需要對疊加閥系列型譜進行研究，并按規定繪制出液壓疊加回路圖，就實現了原液壓系統圖的等效轉換。
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