液壓機系統(tǒng)為什么會出現油溫過高的現象呢?
(1)散熱不良。設計選用時油箱設計太小,致使油液循環(huán)太快或者因環(huán)境溫度高采用了冷卻器但冷卻器效果差,這都是散熱不良的原因。
(2)系統(tǒng)卸載回路動作不良。通常在系統(tǒng)的泵出口處設置卸荷閥,當系統(tǒng)不加載不需要壓力油時,系統(tǒng)卸荷,減少能量損失。如果卸荷閥動作不良,不需要壓力油時油液仍從溢流閥溢回油箱,會使油溫升高。
(3)換向及速度換接時的沖擊。
(4)泄漏嚴重。大多數人認為它跟溫升沒有關系,大家知道,泄漏是會造成能量損失的,那這個能量損失轉換成什么了,其實它們都轉換為熱能了,從而使油溫升高。
(5)油中進入空氣或水分。當液壓機的液壓泵把油液轉換為壓力油時,如果存在空氣和水份就會使熱量增加引起過熱。
(6)誤用黏度太大的液壓油或液壓油變大。液壓油的氧化或者環(huán)境溫度低會使黏度變大,黏度太大的液壓油將使磨擦增大從而引起發(fā)熱。
除此之外,液壓系統(tǒng)油溫過高,會帶來一系列怎樣的后果呢?
(1)例如,由于油溫過高,油液黏度下降,導致泄漏增加,從而降低了容積效率,甚至影響工作機構的正常運動。
(2)油溫過高還會使油液變質,產生氧化物質,堵塞液壓元件小孔或縫隙,使元件無法正常工作。
(3)油溫過高有可能引起機床或機械的熱變形,破壞它原有的精度。