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【 來源:原創 】 【 發布時間:2015-03-27 】 【 字體:

液壓機溢流閥的故障現象是指:當擰緊調壓螺釘或手柄,從卸荷狀態轉為調壓狀態時,本應壓力隨之上升,但壓力上升得很慢,甚至一點兒也上不去(從壓力表觀察),即使上升也滯后較長一段時間。分析調壓狀態的情況可知,從溢流閥完全溢流的卸壓狀態變為調壓(升壓)狀態時,主閥芯緊靠閥蓋,先導調壓閥彈簧僅處于稍有壓縮狀態,主閥芯開啟溢流^ 當升壓調節時,先導閥芯(錐閥)受彈簧壓縮而關閉,主閥芯上腔壓力開始增高,進人調壓(升壓)狀態,主閥芯下落靠攏閥座,關小溢流口- 當調壓手輪不再調節時,主閥芯停止下落而維持某一微小開口,系統便維持某一調節壓力。主閥芯從卸荷位置大開口下落到調壓所需開度所經歷的時間,即為溢流閥的回升滯后時間。如果此時間長,壓力上升緩惺;如果主閥芯不下落,不移往閥座關小溢流口,則壓力一點也上不去。影響滯后時間(壓力上升時間)的因素很多,主要與溢流閥本身的主閥芯行程距離大和閥芯的關閉速度有關^ 而關閉速度又取決于主閥芯阻尼孔(或旁路阻尼孔)所流過的先導控制流量和主閥芯直徑的大小。先導流量又與阻尼孔的孔徑與孔長有關,也與主閥芯的彈簧剛度以及主閥芯與閥體孔的摩擦力大小有關。

添加時間:2015-03-27  瀏覽次數:1310



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